Вездеходы, снегоболотоходы

Как с конвейера, все оригинал, все рабочее, проверено. Все ТО по регламентам МинОб, антикор, все расходники поменяны, все точки смазки прошприцованны. Механ. лебедка,ГУР подкачка/сдутие шин из кабины, бедлоки,мин давление 0.1атм. Запас хода 850км. Кунг утепл?н, 2 сп места,газовое отопление по системе "труматик" вода,ввод 220,свет. Авто легендарный, не убиваемый, все части ремонтопригодны... Торговаться будет трудно, так как отрываю от сердца и если не договоримся не расстроюсь.Доп фото по запросу

Тип машины и назначение: колёсная, двухосная, самоходная, для движения вне дорог общего пользования
Колёсная формула: 4х4*
Длина, мм: 4370
Ширина, мм: 2850
Высота, мм: 2670
Тип двигателя: дизельный с турбонаддувом **
Марка двигателя: Kubota (Япония) **
Конструкционная (сухая) масса, кг: 1100
Грузоподъёмность, кг: 500
Грузоподъёмность буксируемого прицепа, кг: 500
Варианты сцепки в процессе эксплуатации в зависимости от главного требуемого свойства машины – прохо: с прицепом (гибкая сцепка на шарнире); - жесткое соединение полурамы грузовой платформы и рамы
Варианты кабины:: 2-х местная и 4-х местная
Плавность хода: высокочастотные колебания от контакта с опорной поверхностью в диапазоне рабочих скоростей отсутству
Наибольший угол преодолеваемого подъема: 30 градусов
Наибольший угол поперечной устойчивости: 25 градусов
Коробка переключения передач: механическая
Расход дизтоплива в смешанном цикле движения, л/час, не более: 7
Ёмкость основного топливного бака, л: 37
Дополнительные опции: лебёдка, навигация, кондиционер, источник ~220В, дополнительный топливный бак
*- постоянный полный привод без межосевых и межколесных блокировок дифференциала

**- возможно укомплектование бензиновым двигателем ВАЗ 2108 (карбюратор), ВАЗ 2110 (инжектор)

Характер местности для эксплуатации:
- открытая пересеченная местность;

- болота с редколесьем;

- открытая вода с редкой водной растительностью;

- открытая вода с ледовыми закраинами;

- лесные массивы с заброшенными дорогами и просеками, заросшими мелким кустарником;

- русла замерзших рек с открытыми промоинами;

- местность с уязвимым растительным покровом, например, тундра или поля с культурными растениями.

Характер опорной поверхности для эксплуатации:
- почвогрунт с высоким содержанием влаги, включая глинистые почвы и черноземы;

- камни под колесом размером до 0,5м;

- рыхлый и таящий снег;

- ледовые торосы;

- щебень;

- обломки сучьев на поваленных деревьях;

- стерневые фоны кукурузы и подсолнечника после уборки;

- свежевспаханные поля (недискованные).
ООО «МашКомДорсервис» г. Смоленск
+7 915 633 18 98
тел. 8(10 375 29) 338 64 25, 102 58 76
тел./факс 8(10 375 17) 261 27 58
e-mail: ivan3386425@mail.ru, Skype: ivan3386425
http:// www.mashcomdor.com

Снаряженная масса 4800 кг
Грузоподъемность 1200 кг
Количество посадочных мест 10 чел.
Количество спальных мест 4 чел.
Мощность двигателя 80 кВт
Двигатель
Модель двигателя Д245.12С
Мощность двигателя / частота вращения 81 кВт / 2400 об/мин
Максимальный крутящий момент / частота вращения 352 Нм / 1300-1700 об/мин
Число цилиндров 4
Рабочий объем 4,75 л
Габаритные размеры
Длина 5720 мм
Ширина 2570 мм
Высота 2000 мм
База 3600 мм
Колея 2180 мм
Дорожный просвет 400 мм
Показатели проходимости
Среднее удельное давление на грунт 0,214 кгс/см2
Угол преодолеваемого подъема 35 град
Угол бокового крена 25 град
Радиус поворота 2,2 мм
Эксплуатационные характеристики
Максимально допустимая масса прицепа 2000 кг
Удельный расход топлива 218 г/кВт
Запас топлива 370 л
Максимальная скорость передвижения по шоссе 60 км/ч
Максимальная скорость передвижения на плаву 6 км/ч
Гусеничный снегоболотоход ГАЗ-34039 предназначен для перевозки людей, грузов и различного технологического оборудования в особо тяжелых климатических условиях вне дорог общего пользования по пересеченной местности, преимущественно в районах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока.
ГАЗ-34039 комплектуется дизельным двигателем мощностью 80 кВт, механической коробкой перемены передач.
Снегоболотоход рассчитан на эксплуатацию и безгаражное хранение при температурах окружающего воздуха от
-50С до + 40С, а также в горной местности с высотой над уровнем моря до 4650 м.
Возможные варианты исполнения снегоболотохода:
пассажирский с цельнометаллическим кузовом,грузовой с тентованной платформой.
Снегоболотоход оснащается асфальтоходными гусеницами с резинометаллическим шарниром.

Снегоболотоход 2014

Грузоподъемность: на суше 750 кг / на воде 650 кг
Максимальная скорость: по суше 45 км/ч / по воде 5-15 км/ч
Модель двигателя: 800 KAZUMA, электронный впрыск (EFI)
Объём двигателя: 796 см.
Мощность двигателя:-36 л.с. (26.7 кВт при 5500 об/мин)
Тип двигателя:-четырехтактный, трёхцилиндровый, встроенный, инжекторный
Крутящий момент: 73 Н.м (при 3000-4000 об/мин)
Система охлаждения:-водяная
Запуск двигателя:-электрический
Сцепление:-автоматическое
Передача:-роликовая двухрядная цепь
Тормоза: гидравлические
Управление:-мотоциклетного типа или рычажное
Руль:-установлены стояночный и рабочий тормоз
Дополнительное управление:-кнопки управления муфтами, замок зажигания
Широкие гусеницы, одеваются на колеса за 10 минут в любое
Колесная формула: 8x8
Шины: Bonai АТ25 12-9
Размер шин: 24x11.00-9
Объем топливного бака: 40 литров
Применяемое горючее: бензин марок АИ-92/АИ-95
Сухая масса: 750 кг
Габаритные размеры (Д х Ш х В): 3000 х 1800 х 1500 мм
Размеры с тентом (Д х Ш х В): 3000 х 1800 х

снегоболотоход на крупногабаритных шинах сверхнизкого давления. Грузоподъемность 4 тн. Межколесные блокировки в дифференциалах мостов. Кабина со спальным местом. Автономная дизельная электростанция 3 квт.

Снегоболотоход Шторм. Вездеход на шинах низкого давления. ломающаяся рама. Плавает. Грузоподъёмность 250кг. Вес 450 кг. Двигателя от 16 до 24 л.с. Четырехтактные, воздушного охлаждения, двухцилиндровые. Четыре вида колес. Пакет документов для регистрации. дополнительное оборудование: автономный обогреватель, лебедки, прицеп, усилитель руля, фароискатели и т.д. Изготовим под Ваши требования.

Тип: Четырехосный снегоболотоход с колесной формулой 8х8 специального назначения с манипулятором Q- 3000кг.

Грузоподъемность, кг 3000
Количество мест, включая водителя 6
Полная масса, кг 10000
Снаряженная масса, кг 7000
Габаритные размеры, мм:
• длина 7500
• ширина 2540
• высота 3200
• высота по манипулятору 3700
База, мм 1500х1800х1500-4800
Колея передних колес,(1 и 2 мосты поворотные), мм 2050
Колея задних колес, мм 2000
Дорожный просвет, мм 400
Радиус поворота по колее наружного переднего колеса, м 9
Наибольшая скорость с полной
нагрузкой по горизонту, км/час
- дизель ISUZU 80
Расход топлива, л/100км:
- дизель ISUZU 20
Глубина преодолеваемого брода, м 1,5
Угол свеса с полной нагрузкой, град
• передний 45
• задний 45
Наибольший угол подъема, град 60
Ширина преодолеваемой траншеи,мм 1800
Погрузочная высота,мм 1500
Давление в шинах Qmax , кг/см2 0,8


II. Сборочные единицы П8WD-«ГЕОЛКОМ-ПМ»

1. Рама.
Рама сдвоенная по длине ГАЗ-66 (ГАЗ-66 – ГАЗ-3308)
2. Силовой агрегат.
Силовой агрегат на базе дизель ISUZU V -7л., Р 200л.с. с отбором мощности на гидронасос.
3. Коробка раздаточная
- Коробка раздаточная ГАЗ-3308 – 3 шт.
- Управляемая коробка раздаточная – центральная, управление из кабины.
4. Карданы.
-Кардан (коробка – коробка раздаточная) ПАЗ 3206 задний.
-Кардан между коробками раздаточными ДТ -75 2шт.
-Кардан на мост ГАЗ-66 - 4 шт.
5. Мосты.
- Мосты ГАЗ-66
- Мост передний -2шт.
- Мост задний – 2 шт.
- Передние мосты поворотные.
6. Подвеска.
- Мост I и IV рессоры ГАЗ-66
- Мост II и III рессоры ГАЗ-3308 передние.
7. Тормоза.
- Тормоза рабочие пневмогидравлические с применением ПГУТ «УРАЛ».
- Тормоз стояночный на коробке ISUZU.
8. Колеса.
- Шины ОИ- 25,
- Диски специальные комбинированные.
Диск КАМАЗГАЗ 20//. Ширина 360мм изготовлены для использования шин с давлением Qmax 2,5кг/см2. На снегоболотоходе, работающего в тяжелых эксплуатационных режимах, устанавливаются шины ОИ-25, обеспечивающие надежность и продолжительность работы ходовой части транспортного средства. Максимальное рабочее давление в шинах Qmax 0,8 кг/см2 что обеспечивает номинальное давление на грунт. Ограничение предельного давления входит в централизованную систему регулирования давления в шинах.
9. Рулевое управление.
- Рулевое управление раздельное. По схеме ПАЗ 3205 и схеме ГАЗ 66. Два насоса ГУР.
10. Система питания.
- По ISUZU.
- Установлен бак топливный КАМАЗ V - 500 литров.
11.Система охлаждения.
- По ISUZU.
12. Централизованная система подкачки колес.
- С управлением из кабины
- Кран на каждом колесе.
13. Электрооборудование.
Электрооборудование по ISUZU 24в ( с доработкой по монтажу).
14. Кабина.
- Салон автобуса ПАЗ 3205, передняя часть с доработкой, утепление, 2 печки, спальное место, люк, выдвижная лестница.
15. Кузов.
- длина, мм 4200
- ширина, мм 2500
- посадочное место для установки статического зондирования и малогабаритной буровой установки.
16. Сапунная система.
- Система обобщенная с одним выходом.
17. Навесное и дополнительное оборудование.
- Манипулятор TADANO Q-3000кг
- Лебедка 15000 Т-7000кг.
- Предпусковой подогреватель GIDRONIK
- Установка статического зондирования

Гусеничный плавающий транспортер заправщик ГПТЗ-3,2 (на базе шасси МТЛБу) предназначен для хранения и транспортировки нефтепродуктов в емкости объемом 3,2 куб.м.
Изделие рассчитано на эксплуатацию и безгаражное хранение при температурах окружающего воздуха от плюс 45 град.С до минус 45 град.С, в горных условиях на высоте до 3000м над уровнем моря, в брызг несущей среде (дождь, снег) и влажности воздуха 98% при температуре 20 град.С.
Система очистки воздуха обеспечивает работу двигателя ЯМЗ-238БЛ1 при запыленности воздуха до 2 г/куб.м.
Масса эксплуатационная, в рабочем состоянии (без груза, без экипажа, с комплектом ЗИП и без заправки горючим), кг: 11250-11750
Номинальная допустимая грузоподъемность, при буксировке прицепа, кг: 4000
Масса буксируемого прицепа, кг: 4000
Количество посадочных мест, включая место водителя: 5
Габаритные размеры:
- длина: 7210
- ширина (по гусеницам): 3150
- высота: 2400
Дорожный просвет, мм: 420
Гусеница (болотоходная, широкая) мм: 560
База (расстояние между осями крайних опорных катков), мм 4445
Координаты центра тяжести монтируемых на машине объектов, по длине (от оси ведущего колеса к корме), мм 4240
Среднее удельное давление на грунт без учета погружения гусениц кПа (кгс/см2): 40,0 (0,400)
Максимальная скорость движения:
по суше, км/ч: 40
по воде (с оборудованием для плава), км/ч: 5-6
Расход топлива с грузом на платформе и прицепом, кг:
На час работы двигателя: 43-44
На 100 км пути: 100-135
Расход масла: Не более 2% расхода топлива
Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.): 220,6 (300)
Запас хода по топливу, км: 500
Подогреватель двигателя: ПЖД-44Б, жидкостный
Автономный отопитель кабины: Планар, 24В, 4 кВт, сухой
Система проводки: Однопроводная
Напряжение в сети, В: 24
Двигатель: Новый ЯМЗ 238БЛ 1
Агрегаты (главная передача, бортовые передачи): новые
Трансмиссия (катки, балансиры): новые
Усиление машины: Усиленное днище по всей нижней части машины толщиной 5 мм
Дополнительное оборудование: Дополнительный подогрев ног механика-водителя, обдув стекол.
«Железная» гарантия на двигатель и агрегаты тягачей - 12 месяцев!

ТСК ОртусТех реализует в наличии со склада, гусеничный плавающий вездеход ЧЕТРА ТМ-130 (CHETRA V30). Двигатель ЯМЗ-236-2 (250 л.с.). Масса общая 11 тонн.
Состояние нового! Предоставляется гарантия на эксплуатацию вездехода. Грузовая платформа со съемным утепленным кунгом.
Производим поставки бульдозеров и тракторов Т-330, Т-500, Т-9.01, Т-11.01, Т-15.01, Т-20.01, Т-25.01, Т-35.01, новой сборки с гарантией на эксплуатацию. Реализуем запчасти для бульдозеров тракторов Четра. Подробнее на сайте компании.

Гусеничный снегоболотоход ГАЗ-34039 «Ирбис» предназначен для перевозки людей, грузов и различного технологического оборудования в особо тяжелых климатических условиях вне дорог общего пользования по пересеченной местности, преимущественно в районах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока.
ГАЗ-34039 «Ирбис» комплектуется дизельным двигателем мощностью 90 кВт, механической коробкой перемены передач.
Снегоболотоход рассчитан на эксплуатацию и безгаражное хранение при температурах окружающего воздуха от
-50С до + 40С, а также в горной местности с высотой над уровнем моря до 4650 м.
Снегоболотоход оснащается асфальтоходными гусеницами с резинометаллическим шарниром.