Автогудронаторы

Наименование показателя Значения
Номинальная вместимость цистерны, м3 2,5
Цистерна (может быть как круглого так и эллиптического сечения) Стальная, с внутренними перегородками, термоизолированная слоем базальтового фольгированного волокна 50 мм и облицованная стальным листом толщиной 1,0 мм
Толщина листа металла цистерны, мм 5,0
Тип привода рабочего оборудования Гидравлический
Битумный насос Шестеренный, 1,4 л/об
Разогрев битума в цистерне Дизельной горелкой через жаровую трубу
Расход топлива горелкой, (л/ч), не более 9
Подача топлива к горелке Сжатым воздухом от пневмосистемы шасси
Вместимость топливного бака горелки, м3 (л), не менее 0,02 (20)
Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре +80 оС, оС/ч, не менее 10
Розлив битума Распределитель циркулярного типа
Число форсунок, шт 21
Тип форсунок Универсальные, битумные/эмульсионные
Максимальная ширина розлива, м 4,0
Изменение ширины розлива Кратное 0,19
Изменение и регулирование нормы розлива Бесступенчатое при помощи ручного регулятора расхода гидравлической жидкости
Удельная норма розлива, л/кв.м 0,3…2,5
Система очистки битумных коммуникаций Промывка дизельным топливом и продувка сжатым воздухом
Гарантия на оборудование 1 год

Интеллектуальный высокопроизводительный автогудронатор предназначен для транспортировки и распределения битумных материалов с помощью технологии слойного распределения при строительстве и ремонте дорожных покрытий с использованием битума, битумных эмульсий. Конструкция позволяет работать со всеми типами битума, распределять высоковяжущий модифицированный битум, горячий битум, эмульсионный битум и т д., используемые в дорожном строительстве, при температуре до +200°С.



Преимущества автогудронатора:
автоматическое управление и контроль всех технологических операций из кабины водителя;
подогрев дизельными горелками;
можно свободно регулировать ширину распыления, можно отдельно контролировать каждую форсунку, максимальная ширина распыления до 6 м;
дозирование распыления не влияет на изменение ходовой скорости (патент);
обладает передовой нагреваемой системой и круговой теплоудерживающей системой, которая обеспечивает бесперебойный подогрев трубопровода и насадки, после окончания строительства, и уже после окончания строительства не требуют очистки;
система контроля использует модульное проектирование. И имеет запасную систему, когда при возникновении сбоев в главной системе, можно сразу пользоваться запасной системой, что не повлияет на проведение работ;
оригинальный дизайн форсунки, дает возможность проводить тройное перекрытие;
гибкий рукав распыления может проводить добавочный разлив битума для особого участка дороги, края, угла, трещин;
гидростатический дизельный привод с пневмосистемой управления битумным насосом и распределителем;
телескопический распределитель высокоточного дозирования;

Автогудронатор SWS5251GLQ
Автогудронатор - Описание
это специальная дорожно-строительная техника, предназначенная для транспортировки вяжущего (битума или битумной эмульсии) с мест производства и равномерного распределения его при устройстве поверхностной обработки дорожного покрытия
HTF трубопровод обеспечивает розлив на подготовленную поверхность дороги или площадки с заданным удельным расходом и шириной распределения вяжущего и подогрев битума в цистерне до рабочей температуры.
ручное распыление: с поворотным индикатором для индикации скорости оборотов битумного насоса. По ходовой скорости машины и скорости оборотов битумного насоса, оператор может счистить объем распыления.
автоматическое распыление: нужно установить объем распыления на пульте, пускать инструмент скорости, система автоматического управления будет согласно ходовой скорости машины автоматически регулировать скорость оборотов битумного насоса.
Автогудронатор - Применение
Автогудронатор применяется в дорожном строительстве и ремонте дороги с асфальтовым покрытием. Модель SWS5251GLQ
Шасси ZZ1256M4646C
Мощность 266hp/193kw
Ширина распыления 200—6000мм
Объем распыления 0.2—3.0 кг/м2
Емкость бака для асфальта 13000л
Нагреватель асфальта Импортная дизельная печь
Материалы распыления Горячий асфальт, разбавленный асфальт, эмульсионный асфальт и т.д.
Точность распыления ±1.5%
Общая масса 25000кг
Общие размеры Д×Ш×В=10550×2496×3860(мм)

Автогудронатор - Характеристика
Ось выходной мощности комплектует теплоизоляционную муфту, обеспечивает распыление на самой первой отправной точке.
Компьютер регулирует объем и ширину распыления.
Источник энергии для нагревания применяет два главных двигателя и внешний источник питания, когда главные двигатели гаснут, внешний источник питания работает.
Ходовая часть с высокой грузоподъемностью, большой мощностью, низким расходом топлива.
Все распылители могут отдельно регулироваться ручным и автоматическим приводом.
Пульт для управления распыления битума.
PLC система автоматически регулирует объем распыления.
Импортные теплоустойчивые элементы и специальная конструкция обеспечивают надежность герметизации
Система нагревания применяет импортную печь, с функцией автоматического зажигания и регулирования температуры.
Все распылители, трубопроводы, битумный насос с подогревом.
Тепловые трубы с теплоизоляционным слоем на поверхности.
Распылители могут отдельно регулироваться ручным и автоматическим приводом.
Брус распыления битума применяет трех секционную складную структуру.
Концевик автогудронатор комплектует буферный брус для защиты бруса распыления.
Битумный бак комплектует указатель уровня жидкости и устройство безопасности.
Сигнал предупреждения осветительной установки для ночной работы
Водораспылительное устройство, которое предупреждает битум от прилипание на шины.
Емкость бака большой.
Нержавеющая сталь, антикоррозийная характеристика хорошая.

Автогудронатор ДС-39К предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций:

-наполнение и опорожнение цистерны;

-перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну;

-циркуляция битума в цистерне;

-подогрев битума в цистерне до рабочей температуры;

-розлив битума на подготовленную поверхность дороги;
-розлив битума через ручной распределитель при ямочном ремонте и заливке трещин.

Производим и реализуем автогудронаторы, кдм машины, навесное оборудование, запчасти.
Оборудование для установки на ваше шасси и уже готовые к работе машины, а так же оборудование для установки на самосвал.
Даем 100% гарантию на качество нашей продукции.

Автогудронатор ДС-43253 предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций:

-наполнение и опорожнение цистерны;
-перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну;
-циркуляция битума в цистерне;
-подогрев битума в цистерне до рабочей температуры;
-розлив битума на подготовленную поверхность дороги;
-розлив битума через ручной распределитель при ямочном ремонте и заливке трещин.

Автогудронатор ДС-43253, на базе КАМАЗ-43253-3010, распределитель с запорными соплами длиной 4м, подогрев, объем цистерны 7 кубов, теплоизоляция, гидропривод

Автогудронатор «Massenza» - это смонтированная на раме термоизолированая цистерна с оборудованием для нагрева и распределения битумной продукции, а также система управления распределением и приборы контроля. Вот уже на протяжении более 40 лет достижения технического прогресса в составе данного оборудования подчинены одной цели – увеличению производительности проведения работ высокого качества.

Отличительной чертой гудронаторов MASSENZA является применение высокоэффективной системы подогрева – посредством циркуляции горячего масла, которое разогревается за счет работы маслонагревательной станции.

Автогудронатор ДС-142Б/АГ-7,5 предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций:

-наполнение и опорожнение цистерны;

-перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну;

-циркуляция битума в цистерне;

-подогрев битума в цистерне до рабочей температуры;

-розлив битума на подготовленную поверхность дороги;
-розлив битума через ручной распределитель при ямочном ремонте и заливке трещин.

Автогудронатор на шасси ЗИЛ-432932, вместимость - 4.5 м3., насос, подогрев диз.горелками, управление из кабины.
Разлив гудрона/битумной эмульсии. Пр-во "ЭРМЗ".