Грузовики

Новая 2019 г.в. установка парогенераторная ППУ 1600/100 на усиленном шасси Урал 4320-1912-60Е5, г/п 12 тн, колёсная формула 6х6, с двигателем ЯМЗ – 65654, 230 л.с.,
V-образный, экологоческий класс ЕВРО-5, КПП ЯМЗ – 2361, 5-ступ., рулевой механизм RBL C700V, пневматический привод тормозной системы, МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала), предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30Ж, АБС, шины 425/85R21, централизованная система регулирования давления воздуха в шинах, топливный бак 300 л. + доп. бак 210 л., заводской комплект ЗИП,
с насосом HIKARIMAI EFG282 (Япония), производительность - 3 м3 /час, давление - до 17,2 МПа.,
расположение котла в задней части кунга, с системой ПАР-2, топливный бак установки 350 л., цистерна 5,0 м3 из углеродистой стали, электропривод воздушной заслонки, кунг установки 5 400 мм с хозотсеком, пульт управления в кабине шасси, 3 двери стандарт, комплект магистралей 4,2 м х 6 штук, жидкотопливное горелочное устройство, утепление пола и стен кунга пеностиролом 40 мм, рукав ПАР-2 длиной 10 м, кронштейн для укладки рукава ПАР-2, пика 1 шт, привод установки от карданной линии, ЗИП установки.

Новый 2019 г. в. самосвал на усиленном шасси Урал NEXT 55571-5121-72Ф16, г/п 10 тн, V= 8 м.куб., с задним бортом, колёсная формула 6х6, двигатель ЯМЗ-53642-10, 285 л. с, экологический класс ЕВРО-4, КПП ЯМЗ-1105
(5 ступ.), пневматическая система тормозов, рулевой механизм RBL C700V, АБС, МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала), предпусковой подогреватель двигателя 14ТС-10Е4, шины 425/85R21, топливный бак 300 л. + доп. бак 180 л., тахограф.

Продажа лесовозов Урал 2017 г.в, лесовозные автопоезда, лесовозные тягачи, лизинг лесовозов, цены от производителя.
Базовое шасси Урал 55571-1151-72М,
Экологический класс евро 4
Двигатель ЯМЗ 5364210 с турбонаддувом.
Рядное расположение цилиндров
Мощность двигателя 285 л/с
Грузоподъемность шасси 21 тн.
Размерность автошин 425/85R21
Усиленная раздаточная коробка
Тормозная система пневматическая
Рулевой механизм RBLC700V
Объём топливных баков 480 л.
Коробка переключения передач ЯМЗ-0905, 5 ступенчатая
Предпусковой подогреватель 14ТС-10E4.
Лесовозная платформа с защитным ограждением, оборудована поворотными жесткими кониками, имееется инструментальный ящик.
Высота коника 1,8-2 м. в готовом виде
На шасси смонтирован новый гидроманипулятор Омтл-97(ПЛ-97) .
Грузоподъемность 3,3 тн. максимальный вылет стрелы 7,3 м.
Насос производства Швеция (Sunfab-84)
Заводские гарантии 24 месяца, или пробег 100 000км.
на гидроманипулятор 12 мес.
Сервисная книжка, гарантийное обслуживание в любом регионе РФ.
Доставка по России
Любая комплектация гидроманипуляторами и прицепами по желанию заказчика.
Лизинг автомобилей 2017 г.в. Государственная субсидирование, полное сопровождение.
Местонахождение Челябинская область город Миасс
Все интересующие Вас вопросы можно задать по телефону.

Колесная формула:8x4, Модель дв.:ISM11E4 385 (cummins), Мощность двигателя:(385 л.с.), Стандарт для выхлопных газов:Евро 4, КПП:12JSD200TA (12ст) , Кондиционер:есть, Размер кузова:8000*2300*1500 мм.,
Толщина кузова:дно 8 мм; стенки 6 мм., Размер покрышек:12.00R20, Подъёмник:передний.

Характеристика Ед. изм. Значение
Максимальный объем перевозимой бетонной смеси м3 8
Максимальная масса перевозимой бетонной смеси
(с полным баком для воды) кг 17800
Масса снаряженного АБС кг 13310
Полная масса АБС, в том числе: кг 32000
-нагрузка на переднюю ось (оси) кг 7100
-нагрузка на заднюю ось (тележку) кг 24900
Емкость бака для воды л 800

Лесовозный поезд повышенной проходимости состоящий из лесопромышленного трактора на базе шарнирно-сочлененного шасси Volvo A25F (6х6) с лесовозной надстройкой и прицепа тракторного (роспуска).
Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!

Спецтехника и поезда повышенной проходимости марки Спец Авто Восток на базе шарнирно-сочлененных шасси Astra и Volvo позволяют осуществлять перевозку леса в хлыстах, в сортименте и других длинномерных грузов в условиях полного бездорожья.



Лесовозный поезд повышенной проходимости состоящий из лесопромышленного трактора на базе шарнирно-сочлененного шасси с лесовозной надстройкой и прицепа тракторного (роспуска) способен перевозить лес в хлыстах длиной до 25 м, общей массой до 48 тонн, поезд ориентирован на эксплуатацию в различных климатических условиях и одинаково уверенно выполняет задачи по перевозки леса как в тропиках, так и в условиях Крайнего Севера, рабочий диапазон температур от +50 С до -50 С.



Сортиментовозные поезда повышенной проходимости служат для перевозки древесины в сортименте длиной 3...6 м в условиях плохой проходимости и бездорожья. В состав поезда входит лесопромышленный трактор на базе шарнирно-сочлененного шасси с сортиментовозной надстройкой и специальный тракторный прицеп (роспуск). Это позволяет перевозить сортимент общим объемом до 70 куб.м, массой до 56,5 тонн. Для удобства и эффективности работы в труднодоступных местах, трактор может быть оборудован лесным гидроманипулятором (установленным за кабину или на задний свес рамы).



Негабаритный трактор-тягач на базе шарнирно-сочлененного шасси, шириной 2,9 метра с колесной формулой 6х6, служит для работы в качестве тяжеловозного тягача в автопоезде массой свыше 100 тонн, и транспортировки полуприцепов по дорогам всех категорий в том числе в сложных климатических и дорожных условиях.

Технические характеристики
Масса перевозимого груза, кг 47777 (поезд)
Снаряженная масса, кг 27783 (поезд)
Полная масса, кг 75560 (поезд)
Масса перевозимого груза, кг 24277 (трактор)
Базовое шасси трактора Volvo A25F (6х6)
Длина перевозимого леса, м до 25
Снаряженная масса, кг 21283 (трактор)
Полная масса, кг 45560 (трактор)
Нагрузка на: переднюю ось / заднюю тележку, кгс 14140 / 31420
Погрузочная высота, мм 2098
Количество коников, шт. 1
Шины пневматические, шт. 23,5R25
Максимальная скорость движения, км/ч 50
Дополнительно затягивание прицепа на шасси при помощи лебедки с гидроприводом
. съемный кенгурин обеспечивающий доступ к ДВС
. переднее ограждение с площадкой для обслуживания
. коник поворотный с откидными стойками и тросами стоек
. съемный настил рамы
Базовый прицеп САВ 9042-0000027
Масса перевозимого груза, кг 23500 (прицеп)
Снаряженная масса, кг 6500 (прицеп)
Полная масса, кг 30000 (прицеп)
Нагрузка на оси, кгс 2х15000
Подвеска прицепа / количество осей, шт. рессорная балансирная без реактивных штанг ф.BPW / 2
Погрузочная высота, мм 2056
Количество коников, шт. 1
Шины пневматические, шт. 20,2-25 нс 28 мод. Ф-92 (4+1)
Максимальная скорость движения, км/ч 50
Дополнительно дышло складывающееся при погрузке / разгрузке
. рулевое управление при помощи крестовой тросовой сцепки
. коник поворотный с откидными стойками и тросами стоек
. установка запасного колеса на прицепе не предусмотрена

Габаритные размеры и технические характеристики могут изменяться по желанию заказчика

КАМАЗ зерновоз самосвал сельхозник на шасси КАМАЗ 43253

предназначен для небольших фермерских хозяйств, где нецелесообразно использование автомобиля КАМАЗ 45143, при сопоставимых параметрах объема (15-15 куб.м.) и грузоподъемности (10-8 тонн)

Колесная формула 4х2
Двигатель Сummins или КАМАЗ
КПП-ZF6 или КАМАЗ 152
Грузоподъемность 8 тонн.
Кабина без спального места.
Бак 210 литров.
Кузов самосвальный с 2-х или 3-х сторонней разгрузкой.,
Внутренние размеры 5300х2400х850 мм.
Материал надстройки сталь О9Г2С
Толщина стенок - 2мм, днище 3мм, передний борт 3 мм.
Угол подъема платформы- 50гр
Ручное открывание бортов.
Верхняя и нижняя навеска борта
Объем кузова 14,7 кубов.
Разгрузка 50/50/50 градусов.

так же у нас можно приобрести такие модеди зерновозов КАМАЗ:
КАМАЗ 45143, КАМАЗ 45144, КАМАЗ 5420, КАМАЗ 53215, КАМАЗ 65115, КАМАЗ 65117, КАМАЗ 42355, КАМАЗ 43506, АВТОМАСТЕР 4528, АМКАР 658901

Общие технические характеристики
Модель транспортного средства Shaanxi SX3315
Колесная формула 8×4
Габаритные размеры (ДШВ), мм 10729×2490×3450
Размеры кузова (ДШВ), мм 7600×2300×1500
База, мм 1800+3975+1350
Масса снаряженного, кг 19100
Грузоподъемность, кг 30000
Двигатель Weichai WP12.380
Тип 6-ти цилиндровый, рядный, с жидкостным охлаждением, 4-тактный, турбонаддув, интеркуллер, дизель с прямым впрыском, механический 6-ти плунжерный топливный насос
Объем двигателя, см3 11596
Мощность двигателя, л.с 380
Сцепление Ф430 Однодисковое, сухое, диафрагменное
Топливный бак, л 380
Шины 12.00R20
Кабина F3000
КРЕДИТ, ЛИЗИНГ, ГАРАНТИЯ, ПРЕДПРОДАЖНАЯ ПОДГОТОВКА, ДОСТАВКА ТЕХНИКИ В РЕГИОНЫ!

Производственная компания "Реаф" производит и реализует фургоны изотермические на любых шасси отечественных и импортных производителей. Фирма «Реаф» имеет собственное производство изотермических фургонов в городе Нижний Новгород.
На изотермический фургон Вы сможете узнать цену у наших специалистов в отделе продаж. Наши менеджеры помогут выбрать необходимый для Ваших нужд вариант комплектации изотермического фургона, а вместе с этим предложат необходимое дополнительное оборудование.
Вследствие данному, Вы купите изотермический фургон в том исполнении и того качества, которое будет более эффективным для выполнения задач конкретно в Вашей сфере деятельности.

Самосвал SHAANXI SX3256DR384 6х4 двигатель WP10.340E32 цвет белый




Двигатель WP10.340EGR, 340 л.с, кабина F3000, передний подъемник, 12 ступенчатая коробка, , цвет белый, кузов изготовлен из высокопрочной стали.

Номер модели автомобиля SX3257DR384
Цвет корпуса автомобиля белый
Номер модели двигателя WP10.340E32
Вид топлива дизельное топливо Объем и мощность (мл/Квт) 9726 250
Стандарты выхлопа Двигатель с обычной топливной аппаратурой
Внешние габариты (мм) 8329 2490 3450 Размеры внутри грузового отсека (мм) 5600 2300 1500
Размеры колес 12.00R20
Нагрузка на ось (кг) 7500+32000 (также на обе оси)
Количество осей 3 Тип поворота Рулевой механизм
Общий вес (кг) 39 500 Вес всей конструкции (кг) 14 700
Установленный вес загрузки (кг) 24 800
Количество мест в водительской кабине 2 Установленная нагрузка при посадке пассажиров (чел) ---
Максимальная скорость (км/ч) 105

Дата выпуска автомобиля 2016г.